تحقیق خواص مکانیکی آسفالت سرباره ای پلیمری

فهرست مطالب

فصل اول : تعریف مساله

تعریف کلی مساله

نیاز به مطالعه در مورد مساله

اثرات مهم مطالعه بر مساله از نظر بهبود آن

اهداف و فرضیات

دامنه اثر مساله در جامعه علمی و اجتماع

محدودیت ها و چهار چوب پروژه

فصل دوم : کاوش در متون ( مروری بر تحقیقات گذشته )

طبقه بندی و مقدمه و اظهار بکر بودن متون

بررسی مقالات

بررسی تز ها و پروژه ها

بررسی کتاب ها

بررسی کنفرانس ها

سوالات مطرح شده و یافته ها تا زمان حاضر

فصل سوم : روش تحقیق

روش بکار گرفته شده و دلایل آن

دستور العمل جمع آوری اطلاعات و روش های بکار رفته

تعاریف اختصارات ونشانه های ریاضی

برنامه کامپیوتری استفاده شده

ارایه مباحث ضروری علمی

فصل چهارم : جمع آوری اطلاعات

مقدمه

موضوعات مورد نظر

اطلاعات لازم برای سوال از سوالات موضوع تحقیق

مشکلات در جمع آوری اطلاعات

فصل پنجم : تحلیل اطلاعات و ارایه نتایج

تحلیل اطلاعات

نتیجه گیری در مورد هر یک از سوالات یا فرضیات تحقیق

نتیجه گیری در مورد کل تحقیق

کاربرد های علمی و تیوری

پیشنهاد های تحقیقاتی برای آینده

منابع و ماخذ

چکیده انگلیسی

حاوی اشکال ، جداول و نمودارهای مربوطه

-------------

تحلیل خواص مکانیکی آسفالت سرباره ای مسلح شده توسط مواد پلیمری

اهداف این پژوهش عبارتند از :

١- بررسی راهکارهای استفاده از سرباره های فولادی کارخانه ذوب آهن اصفهان در جهت بکارگیری در مخلوط های بتن آسفالتی گرم .

٢- بررسی عملکرد متقابل پلیمر مورد استفاده (SBS) و سرباره فولادی در مخلوط های بتن آسفالتی گرم .

٣- بهینه کردن درصد قیر و پلیمر مورد استفاده .

------------

موارد استفاده سرباره فولاد سازی

وضعیت سرباره فولاد سازی کاملاً پیچیده تر از سرباره کوره بلند است معمولاً روش های مختلف تولید فولاد در روند تولید خود سرباره هایی را ایجاد می کنند که از لحاظ ترکیبات با هم متفاوت هستند حتی سرباره های به دست آمده از یک روش تولیدی نیز می تواند دارای درصد ترکیبی مختلف باشند. با توجه به اینکه سرباره فولاد سازی قابل بازیابی می باشد